Giant TCR Advance SL 2017 ภาค#1

แรกพบกับ Giant TCR Advance SL 2017 ภาค#1

วันนี้ผมจะมารีวิวรถผมเองครับ.. ซึ่งต้องบอกเลยว่ากว่าจะตามอุปกรณ์มาประกอบเป็นคันได้ ก็ปาเกือบเดือน..
ทำให้ผมไม่ได้ปั่นจักรยานเลย และหันไปวิ่งแทน.. ไม่งั้นก็อ้วนลงพุงแน่ๆ

เอาล่ะมาดูส่วนประกอบต่างๆ ก่อนเลย… ซึ่งทาง Giant เองบอกไว้ว่า เฟรมและตะเกียบมีน้ำหนักเพียง 1,376 กรัม…
บร๊ะเจ้า!! จะเบาไปไหน เบากว่า Cannondale Cadd10 คันเก่าเยอะเลย

แต่ก็เบาจริงครับ..ผมลองยกมาแล้วล่ะ
เริ่มจากภาพทั้งคันก่อนเลย หลังประกอบเสร็จแล้ว…

มาดูส่วนต่างๆ กันครับ…

เฟรมขนาด S สีขาว ปี 2017 ซึ่ง Giant จะให้ที่วัดความเร็วและวัดรอบขามาให้ด้วย ฝังในเฟรมเลย.. (มือ 1)

เบาะของ GUB กว้าง 145mm รางคาบ้อน (มือ 1)

ชุดเกียร์ SRAM Force22 (มือ 2)

แฮนด์ UNO CR-13 กว้าง 42mm (มือ 1)

สเต็ม Giant Contact SLR ยาว 120mm -8 degree (มือ 2)

ผ้าพันแฮนด์ 3T Team (มือ 1)

บันได Xpedo Thrust NXS (มือ 1)

ขากระติก Bontrager XXX (มือ 1)

ล้อ PowerTap G3 รัดด้วยยาง GP4000S II ด้านหน้าเป็น 700×23 ด้านหลัง 700×25 ไว้สาดโค้งซะหน่อย (ล้อจากคันเก่าครับ)

ซึ่งบอกได้เลยว่า มีทั้งมือ 1,มือ 2 และของจากจักรยานคันเก่าของผม ปะปนกันไป… Save Cost ป่ะล่ะ

ประกอบเสร็จมาดูน้ำหนักกันครับ…(อันนี้น้ำหนักไม่รวมขากระติกอีก 2 อันนะครับ) ถ้ารวมก็ 6.91kg

ถามว่าพอใจไหม….ตอบเลยว่ามากกกกกก

ไม่รู้จะเบาไปไหน ใจจริงกะว่าสัก 7 โล แต่เบากว่าที่คิด 0.09 กรัม ก็โอเครครับ…

สเปคที่ผมทำการบ้านไว้ และประกอบตามนี้นะครับ ใครจะประกอบตาม ไม่ว่ากันครับ..

ส่วนเรื่องฟีลลิ่งการปั่นเป็นยังไงนั้น เด๊วผมมาต่อในโพสหน้านะครับ…

#Giant #GiantTCRAdvanceSL2017 #SRAMForce #PowerTap #UNOHandleBar #XpedoThrustNXS #GUB